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日韓主題超大拼接防滑地墊(6片/組)(靜電式)



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

首選

英國29日正式啟動脫歐,即將展開為期2年的談判。歐盟執委會主席榮克曾說若英國脫歐,須支付約1.9兆元新台幣「分手費」,付清歐盟年度預算中應付款項。英國脫歐大臣戴維斯30日表示,並沒有計畫要支付這筆款項。

路透社報導,英國29日啟動脫歐談判後,歐盟接下來將研擬英國脫歐談判指導方針。英國未來可能會推動「大廢除法案」,並支付600億歐元的「分手費」給歐盟。

英國脫歐事務大臣戴維斯(David Davis)表示,目前並未收到來自歐盟方面的通知。戴維斯說,我們並沒有期望或計畫付這筆錢(分手費),他強調英國會負起責任,但付巨額款項給歐盟的作法已然過時。

歐盟收到梅伊的脫歐正式信函後,將在48小時內提交談判草案。歐盟主席圖斯克先前表示,歐盟領袖將於4月29日召開特別高峰會,通過英國脫歐談判指導方針,預期要到5月中旬至月底才會真正與倫敦展開談判。



(中央社記者蘇龍麒台北17日電)行政院長林全今天在立法院答復立委施政總質詢擔憂友力140個駕駛變成無業遊民、喝西北風時說,已找交通部長賀陳旦就法律允許的範圍內,做一些思考。

賀陳旦說,目前了解客運業缺駕駛,因此要來進行媒合,希望暫時善用這些司機在駕駛上的技能,輔導轉往客運業,未來怎麼讓車輛解禁,還會來幫忙。

蝶戀花旅行社所屬遊覽車日前在國道發生嚴重翻車事件,造成33死11傷。

立法院今天開議,行政院長林全率領部會官員進行施政報告並備質詢。

國民黨立法院黨團總召廖國棟下午施政總質詢時,問到有關遊覽車車體結構問題,賀陳旦表示,國內相關車體安全2006年後有更升級版的要求,針對過去較舊的車子,先進行盤查,有必要再分批召回加強檢驗。

他說,這次不是簡單的小翻滾,而是高速之下衝出去,不是車子結構本身強不強,而是衝擊太大。

賀陳旦說,現在的遊覽車車體,從安全檢驗與相關廠商專業檢驗角度來看,不見得那麼不安全。

廖國棟也問到,全案讓友力140個駕駛變成無業遊民、喝西北風,林全說,已找賀陳旦就法律允許的範圍內,做一些思考。

對於司機過勞問題,賀陳旦說,已與勞動部共同勾稽相關工時,路邊共同攔檢,了解司機工時問題。

他說,台灣對於工時的法律規定,並沒有比其他先進國家來得縱容過勞,而是管理上的問題,未來要加強管理。1060217



繼香港之後,日本白石畫廊海外的第二個據點相中台灣、落腳於高「含金量」的內湖科技園區,並在今(8)日舉行開幕典禮。社長白石幸榮曾多次來台,對台灣年輕收藏家的藝術品味與鑑賞力印象深刻;開幕展以「我愛台灣」為名,入口處也高掛著日本藝術家海老原露巖所書寫的「我愛台灣」四個大字,顯示出白石幸榮對台灣市場的重視。

▲日本知名建築師隈研吾運用大量的檜木,連結一樓與二樓的空間。(圖/記者周靜芝攝影)

白石畫廊於1967年成立於東京,以藝術的自由性與開創性為信念,致力於向國際推廣日本現代、當代藝術,代理的藝術家包含知名的奈良美智、草間彌生,以及日本戰後前衛先鋒「具體美術協會」核心成員。另外也在輕井澤、香港、台北等地設有據點,2012年更在輕井澤成立了「輕井澤新藝術美術館」,積極促成跨地域、跨世代的多向藝術對話與交流。

白石畫廊台北空間在開幕之前,最引人注目的,便是請到日本知名建築大師隈研吾操刀。兩層樓的挑高室內空間,對隈研吾來說是牛刀小試;他在三月間來台時曾說:「我嘗試創作一項既不屬於建築,也非室內設計的作品。」不同於以往所設計的建築物,隈研吾企圖從既有的空間達成「自然有機」的目標;他運用水平的檜木作為連結,從一樓到二樓、由外觀到內部,創造出更有溫度的流線型空間。

▲挑高的空間營造出舒適的藝術欣賞環境。(圖/記者周靜芝攝影)

日治時期,檜木是台灣輸往日本的重要物資,隈研吾運用了大量的檜木來呼應這段歷史,同時讓造訪白石畫廊的民眾一進門就能聞到檜木香。隈研吾保留了原有的挑高天花板,構築出兩個大型展示空間;而由於茶文化對台、日民眾生活的重要性,因此也設計出茶室空間,為畫廊增添多元樣貌。

白石畫廊是繼日動畫廊之後,第二個來台設據點的日本畫廊,除了介紹戰後日本重要藝術家來台灣,未來也會引進美洲、亞洲等其他國家藝術家的展示與交流。開幕展分為三個部分:第一部分從即日起至4月30日,第二部分從5月5日至28日,第三部分從6月2日至25日。5月13日隈研吾將再度來台,在白石畫廊舉辦講座,透過建築師觀點,講演畫廊於當代藝術中的多重身分。

▲白石畫廊開幕展作品以日本當現代藝術家為主。(圖/記者周靜芝攝影)



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